ГАИ как снизить риск дорожного травматизма среди пешеходов и велосипедистов
Проблема дорожно-транспортного травматизма среди пешеходов и велосипедистов в том числе и несовершеннолетних а также возчиков гужевого транспорта по-прежнему остается актуальной в Пинском районе. С начал...
Проблема дорожно-транспортного травматизма среди пешеходов и велосипедистов, в том числе и несовершеннолетних, а также возчиков гужевого транспорта по-прежнему остается актуальной в Пинском районе. С начала 2019 года его на территории с участием уязвимых участников дорожного движения было зарегистрировано 2 ДТП, 1 человек погиб.
Так, 2 июня, в 19.10, на автодороге Р-6 «Ивацевичи-Пинск-Столин», водитель (1974 г. р.) автомобиля «БМВ 535 iGT», двигаясь со стороны поселка Телеханы в направлении поселка Логишин, на 66 км при разъезде со встречным транспортным средством, совершил наезд на велосипедиста (1960 г. р.). Последний при наличии обочины ехал на велосипеде в попутном направлении по краю проезжей части, а прямо перед столкновением изменил направление своего движения к центру проезжей части. В результате ДТП велосипедист от полученных травм скончался на месте происшествия.
ГАИ призывает пешеходов и велосипедистов всегда помнить о требованиях безопасности. Пешеходы передвигаются по тротуарам и пешеходным дорожкам, лишь при их отсутствии могут идти по обочине. Если и это невозможно, допускается идти по краю проезжей части, но только навстречу транспорту, что дает возможность видеть и реагировать на приближающиеся автомобили. Фликер в темное время суток и условиях ограниченной видимости может спасти жизнь пешеходу. Ведь водитель способен его увидеть еще за 150-350 метров, а не 25-50 метров до возможного столкновения.
Велосипедист на дорогу имеет право выезжать только на полностью исправном велосипеде (п. 200 ПДД), оборудованном световозращателями (п. 149 ПДД). То же касается и водителей гужевого транспорта - повозка должна быть с исправным стояночным тормозным устройством и противооткатными упорами, и также оборудована светоотражателями.
За нарушение ПДД для пешеходов, велосипедов, водителей гужевого транспорта предусмотрена ответственность по по ст. 18.23 КОАП - это редупреждение или штраф от 1 до 3 БВ, а в состоянии алкогольного опьянения или за отказ от прохождения проверки - от 3 до 5 БВ.
Особое внимание следует уделить также вопросу запрета стоянки и остановке ТС. Госавтоинспекция призывает к неукоснительному соблюдению п. 143 ПДД и автомобилистов, т.к. зачастую нарушения правил парковки становятся предпосылками к ДТП. Напомним, когда остановка и стоянка транспортных средств запрещаются:
в зоне действия дорожных знаков «Остановка запрещена», «Стоянка запрещена», «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», «Стоянка запрещена по четным числам месяца» и (или) линий горизонтальной дорожной разметки 1.4, 1.10;
в местах, где расстояние между сплошной линией горизонтальной дорожной разметки (кроме обозначающей край проезжей части дороги) и остановившимся ТС составляет менее 3 м;
на пешеходных переходах и ближе 15 м от них на дороге в обе стороны;
на перекрестках и ближе 15 м от края пересекаемой проезжей части дороги (кроме жилых зон), за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних перекрестков, имеющих сплошную линию горизонтальной дорожной разметки или сплошную разделительную полосу;
на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств и ближе 15 м от них, кроме случаев остановки для посадки (высадки) пассажиров, если это не создаст препятствия для движения маршрутных транспортных средств;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, кроме специально оборудованных мест для стоянки;
на полосах разгона и торможения, съездах транспортных развязок в разных уровнях и въездах на них;
на железнодорожных переездах и ближе 50 м от них в обе стороны;
на поворотах дороги, обозначенных дорожными знаками «Опасный поворот», «Опасные повороты», в других местах с ограниченной обзорностью дороги и где видимость дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении движения;
на проезжей части двухполосной дороги напротив стоящего на противоположной стороне дороги транспортного средства;
на левой стороне дороги, за исключением случаев, указанных в подпункте 138.3 п. 138 Правил;
на трамвайных путях и в непосредственной близости от них, если это создаст препятствие для движения трамваев;
в местах, где ТС закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или другие технические средства организации дорожного движения;
на тротуарах, кроме специально отведенных мест, обозначенных дорожным знаком «Место стоянки» («Место стоянки такси»).
Допускается остановка транспортных средств дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, автомобилей с наклонной белой полосой на бортах, а также других транспортных средств, обслуживающих торговые и другие организации, расположенные непосредственно у тротуаров, на время выполнения работ либо загрузки (разгрузки) транспортного средства при условии обеспечения безопасности дорожного движения:
на газонах и других участках с зелеными насаждениями;
на проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке;
в местах, где стоящее ТС создаст препятствие для движения, работы транспортных средств оперативного назначения и транспортных средств дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб (въезды во дворы и выезды из них, проезды в арках, узкие местные проезды, места размещения контейнеров для сбора бытовых отходов и др.);
ближе 10 м от служебных дверей магазинов, через которые производятся погрузочно-разгрузочные работы, закрытых ворот, в том числе ворот гаражей.
Если водитель включает аварийную световую сигнализацию при преднамеренной остановке и стоянке в местах, где они запрещены, это не освобождает его от ответственности за нарушение требований п. 143 Правил.
За нарушение правил остановки или стоянки предусмотрена ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 1 БВ. Совершение повторно в течение одного года такого же нарушения, либо неправомерная стоянка ТС на месте, отведенном для стоянки ТС для инвалидов, наказывается штрафом в размере 2 БВ.