Белорусы массово пересаживаются на б/у кроссоверы
Аналитики «БАА-Консалт» подвели итоги работы автотранспортного сектора страны. Статистика личного ввоза легковых машин и официальных продаж показала заметные изменения в предпочтениях белорусов.
Аналитики «БАА-Консалт» подвели итоги работы автотранспортного сектора страны. Статистика личного ввоза легковых машин и официальных продаж показала заметные изменения в предпочтениях белорусов.
За первые четыре месяца этого года белорусские граждане самостоятельно пригнали из-за рубежа 38 тысяч легковых автомобилей. В это же время официальные дилеры и иные юрлица смогли продать внутри страны только 20 тысяч новых машин. Такую статистику опубликовали эксперты «БАА-Консалт». Цифры четко показывают: белорусы сейчас делают ставку на подержанный импорт.
Водители массово отказываются от стандартных седанов и хетчбэков. Теперь выбирают кроссоверы и внедорожники – их привозят в два раза чаще. В основном в Беларусь едут машины среднего возраста, которым едва исполнилось 6 лет.
Чаще всего покупают компактные кроссоверы (28% от всего ввоза) и среднеразмерные паркетники (17%). Так, согласно исследованию спроса «Авто 7777», в Пинске на долю кроссоверов и внедорожников также приходится около 40% от всех продаж.
Самым популярным автомобилем у частных покупателей стал американский Chevrolet Equinox. За четыре месяца в Беларусь пригнали 2,4 тысячи таких кроссоверов.
Далее с большим отрывом идут еще два паркетника – GMC Terrain и французский Peugeot 5008. Каждую из этих моделей ввезли в количестве одной тысячи штук. А вот в кругу обычных легковых машин лидирует французский седан Renault Megane (840 единиц).
В выборе цвета автомобилисты остаются верны строгой классике. Почти 80% всех пригнанных машин красят в три стандартных оттенка:
Интерес к машинам старше 5 лет вырос на 20% по сравнению с прошлым годом. Подержанный импорт сегодня полностью формирует белорусский автомобильный рынок.